Thứ Ba, 10 tháng 6, 2014

Những người thợ trách nhiệm, dai sức còn rất nóng vì chất lượng xe-máy

Đại tá Phạm Văn Khánh, Cục trưởng Cục Xe-Máy (Tổng cục Kỹ thuật) cho biết: "Chương trình bảo dưỡng, sửa chữa, đồng bộ xe-máy triển khai từ năm 2000, nhưng phải đến năm 2006 mới thực thụ được thực hiện một cách cơ bản và đi vào chiều sâu. Cục Xe-Máy thí điểm bảo dưỡng, sang sửa, đồng bộ xe-máy cho Sư đoàn 5 (Quân khu 7); Sư đoàn 325 (Quân đoàn 2) và một số đơn vị thuộc các quân khu, quân chủng, binh chủng với đề nghị xe-máy sau bảo dưỡng, đồng bộ đạt chất lượng cấp 2, đồng bộ các hệ thống cơ bản. Nhằm nâng cao hiệu quả công tác đồng bộ, bảo dưỡng xe-máy, Cục Xe-Máy yêu cầu các đơn vị tập hợp đồng bộ, bảo dưỡng các loại xe chuyên dùng, xe dùng riêng quân-binh chủng, các đơn vị công binh, phòng không-không quân, hải quân; xe phục vụ tuyến biên giới, hải đảo. Đồng thời, các đơn vị tổ chức bồi bổ nghiệp vụ, nâng cao trình độ cho đội ngũ viên chức chuyên môn kỹ thuật, cán bộ, đội viên trực tiếp làm nhiệm vụ sửa chữa xe-máy, khí tài”.

Đến nay, toàn quân đã thực hiện bảo dưỡng, tu chỉnh, đồng bộ 4.339 xe ô tô, 124 trạm nguồn điện, 32 xe xích thuộc 121 đơn vị. Việc thực hiện tốt công tác bảo dưỡng, tu tạo, đồng bộ xe-máy đã nâng cao khả năng cơ động của đơn vị, bảo đảm trang bị xe-máy SSCĐ hoạt động ổn định, ít hư, đáp ứng đầy đủ tính năng kỹ thuật, chiến thuật trong thực hiện nhiệm vụ.

Kỹ thuật viên Kho J106 bảo dưỡng, sửa chữa xe quân sự tại trạm kỹ thuật của đơn vị.

Có được những thành tích trên là sự núm không ngừng của cán bộ, đội viên ngành xe-máy. Trong điều kiện làm việc cường độ cao, tiếp xúc với hóa chất, môi trường độc hại, những người lính thợ vẫn quyết tâm cao độ, vượt khó hoàn thành tốt nhiệm vụ. Dưới cái nắng chói chang, nhiệt độ trong nhà xưởng lên tới 40 độ C, mồ hôi ướt sũng lưng áo xanh, nhưng các anh vẫn mài miệt làm việc. Khi đến tìm hiểu thực tại tại Kho J106 (Cục Xe-Máy), chúng tôi mới thấu hiểu nỗi nặng nhọc của những người chủ kho, thợ tu sửa. Bên nồi hơi, dây chuyền tẩy gỉ, tẩy mỡ vật tư, phụ tùng xe-máy khói bay nghi ngút là những khuân mặt tụ tập cao độ. Trong tâm trí họ, bít tất sự gian khổ là “chuyện nhỏ”, trách nhiệm của người lính, là chất lượng bảo quản, bảo dưỡng, tôn tạo xe-máy và vật tư, phụ tùng xe-máy phải đặt lên hàng đầu, toàn bộ vì nhiệm vụ.

Cởi khẩu trang, găng tay sau những giờ mài miệt bên dây chuyền tẩy gỉ vật tư xe-máy, Thượng úy Đoàn Trung Sơn, Xưởng Bảo quản hóa-điện di (Kho J106) chia sẻ: “Quy trình tẩy gỉ vật tư, phụ tùng xe-máy với nhiều công đoạn khó, đòi hỏi người thợ phải thao tác thật kĩ càng, chính xác. Chúng tôi luôn phải tiếp xúc với hóa chất như thủy tinh lỏng, a-xít, nên công tác bảo đảm an toàn phải đặt lên hàng đầu. Anh em trong phân xưởng ai cũng đề cao tinh thần bổn phận, hết dạ với công việc, hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình”.

Đại tá Nguyễn Văn Bắc, Chính trị viên Kho J106 cho biết: “Các phân kho, đơn vị nghiệp vụ luôn chủ động khai triển hoàn tất các nhiệm vụ theo kế hoạch và nhiệm vụ đột xuất vượt tiến độ, đạt chất lượng tốt. Toàn kho xác định giao hội ưu tiên cho công tác quản lý, niêm cất, bảo quản, bảo dưỡng xe-máy; tổ chức dồn dịch, đảo chuyển phụ tùng, vật tư kỹ thuật; sinh sản, gia công cơ khí chi tiết kịp thời; duy trì tốt nhất tình trạng kỹ thuật xe-máy khi cấp phát cho các đơn vị. Cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên luôn ổn định về tư tưởng, nội bộ đoàn kết, hợp nhất chấp hành nghiêm kỷ luật”.

Đến nay, Cục Xe-Máy chỉ đạo các đơn vị kho hoàn tất 100% chỉ tiêu về kết nạp, cấp phát xe-máy, phụ tùng, vật tư kỹ thuật theo phiếu lệnh đúng quy định, đủ số lượng, chất lượng tốt, bảo đảm an toàn, nhanh, gọn, xác thực. Các đơn vị thực hiện đúng quy trình bảo quản, niêm cất vật tư, phụ tùng; duy trì nghiêm chế độ rà soát an toàn và kiểm kê thẳng băng, định kỳ. Qua đó nắm chắc số lượng, chất lượng và tính đồng bộ của vật tư, phụ tùng xe-máy.

Bàn thảo với chúng tôi, Thượng tá Đỗ Kiến Thiết, Phó chủ nhiệm Kho J106 cho hay: “Đơn vị liền tù tù bổ sung, lắp đặt các loại bảng, biểu, củng cố các nhà kho, phân xưởng đảm bảo tính chính quy, hợp nhất. Vũ khí, trang bị, khí tài, vật tư, phụ tùng xe-máy trong kho được bảo quản, quản lý chặt đẹp. Theo định kỳ, các đơn vị tiến hành đo điện trở điểm tiếp đất hệ thống chống sét, đảm bảo an toàn hệ thống điện, máy bơm nước và bảo đảm đủ, bổ sung kịp thời các phương tiện, dụng cụ phòng, chống cháy, nổ”.

 Bài và ảnh: TUẤN   NAM – DUY THÀNH  


Tin khác  http://www.Loksattaup.Net/bon-ly-do-de-di-du-lich-den-y/